Электрокар Seat el-Born встанет на конвейер в 2020 году
Испанская марка, как и ожидалось, представила своё прочтение электрокара Volkswagen ID. — концептуальный хэтч el-Born на платформе MEB. Модель названа в честь Эль Борна, одного из знаковых районов Барселоны, то есть географический нейминг всё ещё в силе. Заявлены мощность в 204 л.с., разгон до сотни за 7,5 с, батарея на 62 кВт•ч, запас хода в 420 км по циклу WLTP и заполнение аккумулятора на 80% за 47 минут.
Универсал Passat Variant R-Line Edition станет редкостью
Семейство Volkswagen Passat только что обновилось, и уже готова первая эксклюзивная спецверсия — R-Line Edition, которая едет на выставку в Женеве. Её тираж составит лишь 2000 экземпляров, и все они — полноприводные универсалы Passat Variant. Им достались самые мощные моторы в линейке: бензиновая турбочетвёрка 2.0 TSI (272 л.с.) и битурбодизель 2.0 TDI (240 л.с.), спаренные с семиступенчатым «роботом» DSG. Продажи в Европе запланированы на май, о возможности поставок в Россию информации пока нет.
Шоу-кар Toyota GR Supra GT4 предрёк гоночную модель
Обычная Toyota Supra продолжает обрастать концептами и модификациями на тему автоспорта. После гоночных версий VLN, GR Supra Racing, Xfinity Toyota Supra NASCAR, GR Supra Super GT и GR Supra Performance Line Concept TRD пришёл черед купе по имени Toyota GR Supra GT4 Concept. Компания покажет его широкой публике на автошоу в Женеве, открывающемся на следующей неделе.
У коммерческих моделей PSA выявлен дефект подвески
Проблемы, по сути, возникли у одного автомобиля, однако в России он предлагается в виде четырёх моделей под двумя брендами — это пассажирские вэны Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller, грузовые фургоны Peugeot Expert и Citroen Jumpy. Отзыв состоит из двух частей, хотя причиной там и там является передняя подвеска. Первая часть охватывает 1230 машин, проданных в 2018 году, вторая затрагивает 1236 единиц, реализованных с августа 2017-го по ноябрь 2018-го. Перечень VIN-кодов — у Росстандарта.
Первые звёздочки Green NCAP отправились к владельцам
Ассоциация Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), известная по краш-тестам, запустила новую программу оценки машин, на этот раз экологическую Green NCAP. Тесты разделены на две группы: вредные выбросы (углеводороды, монооксид углерода, оксиды азота и твёрдые частицы) и топливная (энергетическая для электрокаров) эффективность. Отдельно рассматриваются выбросы диоксида углерода, которые пока не включены в рейтинговую систему. Итог отражается в «зелёных» звёздочках, которых по аналогии со звёздочками краш-тестов может быть максимум пять.
Комментариев нет:
Отправить комментарий